荷重30tの冷延コイル鋼板専用の有蓋車。1966年に２両が製作された。全長13.65ｍ。屋根、側扉を耐食アルミ製として軽量化している。屋根を開閉式としてクレーンによる積み込みを可能とした。側面は全面開閉可能。２両ともJRに継承された後、2007年に廃車された。 ’83年 名古屋臨海鉄道南港 P：上田隆浩
