当時慢性的な常磐線中距離電車の混雑緩和と着席増を目的として1991年に日本車輌にて１輌のみ試験的に製造された２階建て構造を有する415系の下り方制御車。定員は座席116人を含む合計156人。惜しくもその後の増備には至らず、2006年に廃車され区分消滅した。　’05.5.27　水戸　P：横山淳
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ブログ「消えた車輌写真館」をご覧いただきありがとうございます。季刊『国鉄時代』vol.20の編集作業のため、しばらく更新が滞っておりましたが、編集作業を終了し、アップを再開致します。今後ともなにとぞよろしくお願い申し上げます。
『国鉄時代』vol.20 特集：C62（下）は49輌全機が特急を牽引したことを写真で実証した「C62栄光の軌跡」ほか、「呉線 そのよき時代」「配置・運用からみた山陽本線 中・西部のC62」、一般記事では「宮原区EF58の輝ける日々」など重量級の企画で12月21日発売です。
（担当：国鉄時代編集部 山下修司）


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