’72年登場の14系寝台客車において、低迷していた寝台需要の底上げを狙い、国鉄が小グループ向けをターゲットに’84～’85年にオハネ14形0代から6輌を改造。改造は大宮工。従来の寝台区画と通路部に仕切壁・仕切扉(引扉)を設け、２段式寝台４人用コンパートメント方式とした(8区画/輌)愛称名カルテット。基本的な車体構造には変化がなく、わずかに通路側窓から仕切壁が覗かれる程度。当初は側折扉上に愛称名が表記。料金区分上、B寝台２段式４人用に規定されるため、定員以下であっても４人用区分料金が必要であった。JR化後も運用されるも寝台需要低迷化と統廃合により、’97年11月以降編成から外され、’98年までに全廃、番代消滅となった。　’87.12.21　東京　P：梶村昭仁