1956（昭和31）年、当時の富士山麓電鉄が製造した高性能車である。観光鉄道にふさわしく、セミクロスシート車で当時としては極めて斬新なデザインで、40‰の急勾配にそなえて電気制動も装備した。都合2編成4輌が登場したが後に増備した編成は踏切事故によるブレーキ損傷で暴走し脱線転覆大破して廃車となったが、残る１編成は10年ほど前まで活躍した。なお形式の3100は昭和31年にデビューした事に由来する。　’77.2.11　三つ峠─暮地(現・寿)　Ｐ：永野晴樹