1962年10月1日、常磐線勝田～高萩電化を機に導入された交直両用機関車。試作ＥＤ92 1を基本に設計されたが牽引力を増強、Ｆ型となった。１台車電源方式とし、制御機器の簡略化するなどして軽量化されている。1962～67年まで製造され前期型１～50、後期型51～63に分けられる。前期型は田端に、後期型は内郷機関区（勝田電車区）に配属された。４号機は1962年8月7日日立製作所製、1981年9月に廃車となっている。撮影時４号機は運用離脱し休車状態となっていたように記憶している。　’81.8 田端機関区　P：大河原 健