炎天下の中、一日中、国鉄嵯峨駅のホームで列車の撮影をしていた。梅小路機関区に最後に残ったＣ57はC57 5、C57 15、C57 39、C57 89、C57 127、C57 190の６輌。89号機は北陸本線から５号機とともに転属してきた。デフから煙突にかけて帯材を渡し、ツララ切りにしている。山陰本線京都口の無煙化後、宮崎に転属日豊本線で活躍した。’74年6月に廃車となっている。山陰本線　嵯峨（現・嵯峨嵐山）　’69.8.24　Ｐ：朝倉淳一