東山線用で東山公園－星ヶ丘間延伸時に登場。先頭300形中間800形と称す。67～75年に19編成114輌が登場。先頭車は65年開業の名城線1000形の字幕部を省いたサッパリとしたスタイル。冷房化と後継車増備で92年から廃車が始まり、残存3編成が2000年4月に消滅した。写真は行先札が大型化された晩年で、この最終編成(337～338)がさよなら黄電メモリアル号として有終の美を飾った。　東山線　本郷－上社　Ｐ：梶村昭仁