北海道でいつもお世話になったのがキハ22形。これに乗ると「ああ、北海道に来たなぁ」という思いになった。夕張線に入る為に追分で下りると、キハ22 222というゾロ目ナンバーのキハ22が待っていた。キハ22形は1959年キハ21形をさらに耐寒強化した形式として誕生。乗降口にデッキを設けるほか、窓も小型の一段上昇窓とし保温性を高めている。もとろんエンジンや冷却装置などの耐雪・耐寒能力も一層高められた。この形式は以後の北海道向け車輌の基礎になった。　’75.7.29　室蘭本線　追分　Ｐ：宮村昭男