1950（昭和25）年、電化の際に導入された電気機関車。登場時の形式はED18.その後、1955（昭和30）年、栗原電鉄は762㎜から1067㎜に改軌、ED18は台車を改造、自重が重くなりED20と形式を変えた。ED20 1は工事用として1995（平成７）年４月の内燃化直前まで使用された。現在、若柳駅構内に保存されている。 ‘76.8 栗原電鉄 若柳車庫 P：近藤和磨
