1959年に日本車輌で製造された入れ替え用ディーゼル機関車。1～110までが1次形とされ、エンジンはDMF31（370PS）を2台搭載する。動力は車体中央の液体変速機からプロペラシャフトを介して各車軸の減速機へとつながる。1次形のうち84までは弓型イコライザーの付いたDT105台車を履くが、写真の37はダンパーが撤去されている。’75.1.18　隅田川　P：青柳　明
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