駅付近の踏切から手軽に田園風景を
2013.4.13
名尾 優 （千葉県）
【ガイド】四季折々の美しい風景が楽しめる烏山線だが、近い将来蓄電池車の運用が計画されているので、気動車のみで運行されている様子を早めに記録しておきたい。このポイントは駅に近い踏切から上り列車を撮影するのに適している。正午頃から順光になる。
【レンズ】145㎜
【アクセス】下野花岡駅を下車したら、線路に沿った細い道を500ｍほど宝積寺方向に歩くと、ポイントの踏切に達する。踏切名は「五花岡踏切」（3km366m）。車だと下野花岡駅を目指すといい。ポイントの踏切付近は道が狭くて駐車は出来ない。駅前には駐車場とトイレがある。東北自動車道の宇都宮ICまたは、北関東自動車道の宇都宮上三川ICのどちらからでも約35分ぐらいで着く。
【国土地理院1/25,000地形図】仁井田
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
ガーダー橋でキハ40国鉄色を狙う
2012.2.20
櫻井利昭（東京都）
【ガイド】首都圏で唯一のキハ40の運転区間の烏山線。小塙駅から徒歩でアクセス可能な距離で障害物のない綺麗なガーターがあり、真横からの構図でキハ40の国鉄色を狙うことが出来る。午後から順光でレンズは標準から中望遠程度で。
【レンズ】85㎜
【アクセス】烏山線小塙駅からすぐの烏山寄りの踏切を渡り、まっすぐ道なりに進むと河川敷へ続く。そこの河川敷が撮影ポイント。車なら北関東自動車道宇都宮上三川ICから約1時間30分。
【国土地理院1/25,000地形図】仁井田
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
季節感も表現できる純日本風的ローカル線
2009.9.10
松尾 諭（埼玉県）
【ガイド】烏山線は全長20.4kmの非電化盲腸線。関東近郊の非電化路線では唯一キハ40で運行される。開業88周年記念で「国鉄色」も登場し注目を集めている。ここはキハ40が大カーブを力行するシーンを狙える場所で、林をバックにした純日本風的な絵柄にまとめられる。周囲の田んぼも写し込めるので季節感も表現できる。午前中の遅い時間帯から午後が順光。ほぼ１時間ヘッドで運行されている。
【レンズ】85mm
【アクセス】大金駅を下車後、駅前の道を直進し、大金駅前交差点を左折（鴻野山方面）する。しばらく道なりに歩き、右手に梅田農機具店のある分岐を左手に進むと踏切に出る。踏切を渡った線路沿いの道をさらに400ｍほど進んだ辺りが撮影地。徒歩約35分。車では東北自動車道宇都宮ICから約１時間。
【国土地理院1/25,000地形図】仁井田
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。