高原列車を撮る
2009.10.18
矢野登志樹（神奈川県）
【ガイド】バックに1800m級の山を配し、高原を行く列車の雰囲気を満喫出来るポイント。上り列車に対して光線は午後からが順光となるが、半逆光で捉えた方が列車や背景にも存在感が出る。同じ場所から下り列車を狙えば、バックに八ヶ岳が入る。作例は臨時列車の回送だが、定期列車はは小海線営業所のキハ110、キハE200で運行されている。
【レンズ】100mm
【アクセス】野辺山駅を出て右手に進み、信濃川上へ抜ける道を右折し踏切を渡る。そこから３kmほど進んだ左手辺りがポイント。車では中央自動車道須玉ICから約40分。
【国土地理院1/25,000地形図】御所平
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
関東至近の東北本線下り順光撮影地
2009.11.15
村松且富（埼玉県）
【ガイド】東北本線で、朝の下り列車を順光で撮影できるポイント。作例は11月なので、ほとんど正面に光はないが、日の長い時期には順光できれいに撮影できる。また、このポイントの線路をはさんだ反対側がブルトレ等を撮影する有名ポイント。
【レンズ】300ｍｍ
【アクセス】東鷲宮駅西側の県道を栗橋方面に約1.5km進む。川を渡り右折。道なりに進んで踏切を渡り、左折して300ｍほど先の踏切。車なら東北道加須ICから約10km。
【国土地理院1/25,000地形図】栗橋
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
夕方の斜光線を浴びて
2010.1.24
竹内正行（静岡県）
【ガイド】東海道本線の貨物列車は朝夕が多いが、ここは夕日の斜光線がきれいに車体に当たり、障害物もなくストレートを駆けぬける列車を撮影できる。大谷川踏切より撮影で、作例はそばの一本木の影を車体に写したもの。好みでアングルは自由に撮れる。
【レンズ】65㎜
【アクセス】鷲津駅から県道301号線を約2km新居町方向へ。衣料品スーパーを左折し、田んぼの中を大谷川踏切へ。駐車スペースは４、５台あり。
【国土地理院1/25,000地形図】新居町
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。
南小谷方面へ向かう大糸線を俯瞰する
2010.1.24
伊藤 洋（長野県）
【ガイド】北小谷駅北側に位置するトンネル上を通る山道は、大糸線の俯瞰ポイントとして有名だが、南小谷行きの先頭部を撮影する場合、深原集落方面へさらに少し山道を登った途中にある作例のポイントが活用できる。作例は道路上のカーブ途中の木々の間から撮影したものだが、脚に自身があれば斜面を登って一段と広い構図で撮影することも可能。（撮影当日も数名の撮影者が登っておられたが、この季節、残雪も多く、くれぐれも安全には注意されたい）
【レンズ】400㎜
【アクセス】北小谷駅を出て左手、小谷橋方面へ進み、線路の下を潜り、橋の手前を右折。踏み切りを越え道なりに山を登る。途中の分かれ道を左に行けば、トンネル上の俯瞰ポイント。右にさらに登ると作例のポイントに着く。駅から約1.5km。車なら北陸自動車道 糸魚川ICから約40分。
【国土地理院1/25,000地形図】雨飾山
【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。