Nゲージで再現した「デッドセクション」リアルなジオラマでその仕組みを知る！

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E531系は、従来の415系など国鉄近郊形電車の置換と、つくばエクスプレスの開業に向けた速度向上（130km/h）に対応した車両として、2005（平成17）年に登場した。 今回加工したのはKATOの製品。

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Nゲージで再現した「デッドセクション」リアルなジオラマでその仕組みを知る！

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