IMG_6714 ツメは前後2ヶ所ありますが、カプラー側を先に外した方が作業しやすいとのこと。作業は焦らず、様子を見ながら慎重に。 【この画像の記事に戻る】 もう怖くないNゲージ車両の動力ユニットメンテナンス！グリーンマックス編 前の画像 次の画像
