←　→

　1971（昭和46）年に2輌が日本車輌で製造された福島交通飯坂線のモハ5300形電車の台車。国鉄DT21にそっくりのウイングばね台車だが、組み合わされる駆動装置は吊掛式である。
　モハ5300形は1991年の飯坂線昇圧に伴う7000系電車の投入により、栗原電鉄（現くりはら田園鉄道）に譲渡され、M182・183となったものの、1995年に栗原電鉄が内燃動力に変更となったため廃車となった。写真は廃車後、若柳駅構内に留置されていたM183のもの。
軸距:2100㎜　車輪径:860㎜
軸箱支持:軸箱守（ウイングばね）　枕ばね:コイルばね
写真:2006.5.21　若柳　高橋一嘉

飯坂線時代のモハ5318。福島交通では形式問わず番号の末尾を通し番号としていたため、モハ5300形は5318・5319の2輌であった。　1990.5.14　花水坂－医王寺前　Ｐ:ＲＭ 2006.8.5作成　2007.5.31更新
参考文献：
『日車の車輌史　図面集　戦後私鉄編』
日本車両鉄道同好部・鉄道史資料保存会（1998年　鉄道史資料保存会）
これまでに収録した福島交通関連の台車　TS-301　TS-701
これまでに収録した栗原電鉄関連の台車　FS21　FU-30D　FU-30T
これまでに収録したDT21近似の台車　FS342　KD207　NA-31　ND-112（ND-113）