1968（昭和43）年の都営地下鉄6号線（現・三田線）開業時に就役した6000形電車の台車である。都営地下鉄の台車としては1号線（現・浅草線）用電車のKD38に続いて近畿車輌製のシュリーレン台車だが、枕ばねはダイレクトマウントの空気ばねとなった。交通局形式はT-6を名乗る。
　6000形は1999年までに三田線から引退したが、秩父鉄道、熊本電気鉄道、そして遠くインドネシアへも譲渡され、台車もそのまま使用されている。写真は秩父鉄道譲渡車（秩父鉄道5000系）のもの。
軸距：2200㎜　車輪径：860㎜
軸箱支持：湿式円筒案内式（シュリーレン）　枕ばね：空気ばね（ダイレクトマウント）
写真：2006.1.28　武州荒木　高橋一嘉

写真：2005.8.14　白久－三峰口　山下修司
参考文献：『私鉄電車ガイドブック1』東京工業大学鉄道研究部（1978　誠文堂新光社）
2006.2.28作成
これまでに紹介した秩父鉄道関連の台車　FS41　DT21　TR64　KD70（T-6）
これまでに収録した東京都交通局関連の台車