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9000形の年表　　→9000形の台車へ
1972年　地下鉄千代田線（9号線）直通用として誕生
　　　　　　1974年までに4輌組成10本、6輌組成8本が登場
1976年　中間付随車2輌を増備し4輌組成1本を6輌組成化、全90輌に
1978年　3月31日千代田線との相互直通運転開始
1988年　1000形に千代田線直通仕様車登場
　　　 　　1990年3月までに置き換え、直通運転を終了
2000年　4輌組成6本を8輌固定編成に
2005年　3000形への置き換えにより廃車開始
2006年　3月17日一般営業運転を終了
2006年　5月13日秦野～唐木田間でさよなら運転（9001×4＋9407×6）
4輌組成　←綾瀬（新宿）　　本厚木（小田原）→
9000（M1c）-9100（M1）-9200（M2）-9300（M2ｃ）＋
6輌組成
＋9400（M1ｃ）-9500（M2）-9550（T1）-9650（T2）-9600（M1）-9700（M2c）
小田急電鉄9000形ミニ・ディテールファイル　参考文献
『小田急電鉄の車両』大幡哲海（2002年　JTB）
『復刻版　私鉄の車両2　小田急電鉄』飯島 巌　小山育男　諸河 久
（2002年　ネコ・パブリッシング）
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