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S-DT65

S-TR65
　JR四国1500形気動車が履くボルスタレス台車。側梁中央部が僅かに垂下した特徴的なデザインを持つ。牽引装置はZリンク式。基礎ブレーキ装置はユニットブレーキによる踏面片押し。1500形はエンジンは1基で動台車+付随台車の組み合わせだが、動台車は1000形と同じく2軸駆動である。
軸距離:2100mm　車輪径:860mm
軸箱支持:円錐積層ゴム　枕ばね:空気ばね（ボルスタレス）
写真:2006.4.24　高松運転所　RM（新）

四国の都市近郊輸送の新しい顔となる1500形気動車。キハ28・58・65の置き換え用として、2006年度はまず8輌が徳島地区（高徳線、徳島線、牟岐線）に投入され、5月25日から運用されている。　JR四国1500形:RailMagazine274号参照　2006.5.6作成
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