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　1997年に就役したJR貨物のコンテナ車、コキ106形の台車。コキ100形以来のFT1に比べ、軸箱支持方式が軸ゴムとシェブロンゴムを併用した「複合ゴム支持方式」となった。2001年に登場したコキ110形もこの台車を履いている。写真はコキ106‐467のもの。
軸距:1900mm　車輪径:860mm
軸箱支持方式:複合ゴム支持方式　枕ばね:コイルばね
写真:2006.4.15　川崎貨物　名取紀之

JR貨物の20ｆｔコンテナ3個を積んだコキ106-467。　2006.4.24作成
参考文献
「日本貨物鉄道コキ106形」森田英嗣
（『鉄道ピクトリアル』№660所収　1998年　電気車研究会）
LINK
これまでに紹介したJR貨物形式の台車　FT1　FT2　FT１2　FT130
これまでに収録した貨車用台車　TR213　NC-2