ローカル輸送を念頭に開発された713系。サイリスタ位相制御を採用し、試作車900番代2両4本の8両が製造されたが、量産には至らなかった。その後2008年頃から床下機器の更新工事を行ない、0番代に改番されるという異色の経歴を持つ。2023年現在も九州で活躍を続ける貴重な「東海顔」だ。 ‘15.2.3 日豊本線 坂ノ市―幸崎 P:衛藤拓史 (鉄道投稿情報局より)
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ローカル輸送を念頭に開発された713系。サイリスタ位相制御を採用し、試作車900番代2両4本の8両が製造されたが、量産には至らなかった。その後2008年頃から床下機器の更新工事を行ない、0番代に改番されるという異色の経歴を持つ。2023年現在も九州で活躍を続ける貴重な「東海顔」だ。 ‘15.2.3 日豊本線 坂ノ市―幸崎 P:衛藤拓史 (鉄道投稿情報局より)