P136-0003 牽引機は変わらずC53とEF53のコンビ。沼津 を境に東京寄り電化区間をEF53が、神戸寄り非 電化区間をC53が担当した。 【この画像の記事に戻る】 昔の「かもめ」はこうだった！ 元プロ野球選手 屋鋪 要さんが作った古の特急「鷗」！ 前の画像 次の画像
