昔の「かもめ」はこうだった！元プロ野球選手屋鋪　要さんが作った古の特急「鷗」！

沼津以南の非電化区間を牽引したC53を先頭に広窓の三等客車が連なる。それまでのスハ32800系統では座席中心間1,455mmの向かい合わせ（ボックス）座席に600mm幅の窓が2ヶ所だったのに対し、スハ33650では同じ寸法の向かい合わせ座席に1,000mm幅窓1ヶ所へと設計変更されている。

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