EF53形は、旅客用電気機関車として1932年~1934年に19両が製造されました。東海道本線で特急などをけん引したのち、全機が補助機関車のEF59形に改造されましたが、写真の車両は外観をEF53 2号機に戻され、碓氷峠鉄道文化むらで保存されています。
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EF53形は、旅客用電気機関車として1932年~1934年に19両が製造されました。東海道本線で特急などをけん引したのち、全機が補助機関車のEF59形に改造されましたが、写真の車両は外観をEF53 2号機に戻され、碓氷峠鉄道文化むらで保存されています。