ヤ１形式は、国鉄鉄道技術研究所の試験車として、1949、53年にかけワム23000形から1～４が改造された。各車で、試験項目が違ったようでヤ3は軌道試験車とのこと。１は突放禁止、4は連結注意の表示があるが3にはない。新しい試験車ができた後は、部品機器の輸送に使われたようです。 ’61.3 東海道本線 茅ヶ崎 P：髙澤一昭
