阪急の表示幕未改造車で、最後まで営業運転に就いた編成。晩年は４連で伊丹線で活躍し、2014年2月24日に廃車回送された。梅田寄先頭車は3077号ながら、電動車は3100系で、編成順序は、3077-3611-2076-3100。3076Fと3150Fとの間の複雑な編成替を経て構成された編成であった。 ’14.1.3 阪急電鉄 伊丹線 稲野－塚口 P：中司純一
