1972年9月モハ485-116として青森運転区に新製配備される。1982年7月鹿児島運転所に転属、1985年2月運転台取付け改造を受けクモハ485-11となった。1986年11月南福岡電車区に転属、JR九州発足以降は九州島内各車両基地にて転属を繰り返した後、2003年3月終の棲家となる鹿児島運転所に落ち着いた。九州新幹線が全通した2011年3月保留車となり2013年1月廃車となった。　’09.5.1　 鹿児島本線　鹿児島中央　P：楢井勝行