本線用ディーゼル機関車のDD51に対して支線の小運転及び入換えを目的に製作されたDE10は、世界的にも珍しい５動軸駆動が採用され十数年間で708輌製造され国内では最も多く製作された形式である。現在では０・500番代は消滅し1000番代が活躍中で、この若番５号機は新製配属地は一関で米子・遠軽・深川と移り、郡山で一生を終えた。 ’86.5.2 会津若松 Ｐ：長岡行夫
