現在の近鉄吉野線である吉野鉄道のクハ301形がルーツで、1929（昭和4）年に川崎車輌で製造された。吉野鉄道初の鋼製車輌で、一段下降窓を備えた片側2扉ロングシートの車輌だった。1938（昭和13）年に現在の名古屋線に移動したが、戦後再び南大阪線に戻り、1970年代まで活躍した。’66.5.2 南大阪線 矢田－河内天美 P：柿浦和敏
