張り上げ屋根に荷台付きというミスマッチなこの気動車は、意外と車齢が若く1957（昭和32）年日本車輌製。もともとは北陸鉄道能登線用の客車コハフ5301として竣功したもので、1963（昭和38）年に気動車化、能登線廃止後に筑波入りした。わが国で最後まで残された現役荷台付き気動車であった。’79.5.5 真鍋 P：名取紀之
