マイクロエース　クモハ123

〔ここに注目！〕

★国鉄→JR移行期の地方線区合理化を象徴する単行電車、クモハ123がマイクロエースから登場。

★クモハ123は地方線区での短編成運用のため、1987年に余剰の郵便・荷物電車を改造して作られた両運転台車。身延線、中央本線、阪和線羽衣支線（鳳～東羽衣）、広島地区に合計11輌が登場した。

★線区ごとに異なる外観が魅力の本形式だが、今回のプロトタイプは広島地区向けのクモハ123-2・3(可部線時代から宇部線転属直後までの前面非貫通の姿)、阪和線羽衣支線(鳳～東羽衣)向けのクモハ123-5・6とクハ103-194をつなげたラッシュ時の3連の2種。

★羽衣支線3連に含まれるクハ103-194は戸袋付のユニットサッシ車として意外にも同社初の新規製作品。

★先頭全てのヘッド・テールライトにはON／OFFスイッチが付き、各セットに方向幕シールが付属する。