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第5回 工業高校生がつくる鉄道展 開催
2015.11.02
この鉄道展では、工業高校生が鉄道車輌の設計・製作のみならず、自ら車輌の運行まで携わり、実際に乗車できる体験展示や、活動報告のパネル展示も行う。
また、今年は川越工業高等学校が秋田県の由利高原鉄道で走らせる、単1アルカリ電池を動力源とする電車の運行を行う。
■日時
2015年11月7日（土）、8日（日）（2日間）
10:30～15:30（12:30～13:30除く）
■場所
てっぱくひろば
※11月7日、8日は「ミニはやぶさ」は運休となる。
■主なイベント
（1）5インチゲージのミニ列車の体験乗車を実施。
・春日部工業高等学校
ミニ新幹線E5系・E6系タイプ、オリジナルディーゼル機関車
・三郷工業技術高等学校
ミニ新幹線0系タイプ
・越谷総合技術高等学校
ミニ新幹線E4系タイプ
（2）単1アルカリ乾電池またはバッテリーを動力源とする手作り電車の体験乗車を実施。
・川越工業高等学校
手作り電車（JRと同じ軌間1067㎜）
（3）参加各校の活動報告のパネル展示
■その他
・鉄道博物館の入館料のみで見学、体験可能。
・荒天の場合、体験乗車は中止し、場所を変更して展示のみ行う。
・事情により、展示内容が変更となる場合がある。
【各校展示・運転車輌の概要】
●5インチゲージのミニ列車
＜春日部工業高等学校＞
①オリジナルディーゼル機関車
今回の鉄道展に合わせて新たに製作した、ディーゼル機関車を模したバッテリー駆動の機関車と木製客車。
・長さ 8,600mm
・定員 9名（乗務員1名、乗客8名）
・特徴 機関車はDD51形を模したオリジナルタイプで重連仕様。客車はすべて木製ニス仕上げ。
②ミニ新幹線
鉄のフレームにFRPのボディをのせたE5系〈はやぶさ〉と、E6系〈こまち〉タイプの電車。
・長さ 15,200mm（E5系、E6系を連結した場合）
・定員 16名（E5系、E6系を連結した場合、乗務員1名、乗客15名）
・特徴 8輌全て繊維強化プラスチック製で、バッテリー、回生ブレーキ機能搭載。運転席を編成の後部に設置することで先頭に乗客が乗車可能。
＜三郷工業技術高等学校＞
ミニ新幹線
初代東海道新幹線0系タイプの電車。
・長さ 5,900mm（3輌編成）
・定員 7名（乗務員1名、乗客6名）
・特徴 小半径（1.5m程度）のカーブも走行できる。車輪、線路、モーター以外は、コントローラも含めてすべて自作ハンドメイド。
＜越谷総合技術高等学校＞
ミニ新幹線
E4系（Max）タイプの電車。
・長さ 7,120mm（4輌編成）
・定員 8名（乗務員1名、乗客7名）
・特徴 繊維強化プラスチックのボディ、バッテリー回生ブレーキ機能搭載。運転席を後部に設置することで、先頭に乗客が乗車可能。
●単1アルカリ乾電池またはバッテリーを動力源とする手作り電車
＜川越工業高等学校＞
狭軌サイズ（1067mmゲージ）の手作り電車。
・モータ出力400w 2台、揺れ枕あり台車を使用。
・動力はモーター・ギア・たわみ板・車輪と伝達される。
・ブレーキは、機械式と電気式の併用。
・定員6名（乗務員2名、乗客4名）
・ボディーカラーはエボルタチャレンジ塗装。
【エボルタチャレンジに挑戦！】
川越工業の手作り電車は、乾電池のパワーで世界最長距離鉄道走行（約20km）に挑戦する「エボルタチャレンジ」（11月3日、秋田県・由利高原鉄道で開催）にトライする。
