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大阪市営地下鉄 車内デザインを一新
2015.06.25
今後、「明るさ・親しみ・楽しみのある車内」をコンセプトにした車輌を順次導入する予定。
【取組みの背景】
大阪市交通局では、これまで、地下鉄車輌の寿命を40年と設定し、その中間時点（約20年）で、主要機器などの更新を順次行っている。
その際に、車内についても、「お客さま第一主義」の理念のもと、新造時の鮮やかさを取り戻す美装化に取り組むとともに、座席のバケットシート化や手すりの増設などのリフレッシュ改造を行ってきたが、利用者の視点から見た車内のデザインは、「大きく代わり映えしない」というのが実情であった。
こうしたことから、これまでにない新たな発想で、利用者に「楽しく」「喜んでいただけるものを」と考え、今後リフレッシュ改造を行う車輌（131編成中86編成が対象）について、車内デザインを一新することとした。
【各路線共通デザインコンセプト】
「明るさ・親しみ・楽しみのある車内」をコンセプトに、車内デザインに「路線の特徴」「沿線の魅力」「路線ごとのカラーイメージ」を取り入れる。
【導入について】
2015（平成27）年度は、7月下旬頃から長堀鶴見緑地線で1列車目が運行を開始し、続いて、堺筋線、中央線、御堂筋線、谷町線の順で導入する。
【路線ごとの車内デザインコンセプトと車内イメージ】
・御堂筋線
御堂筋線の号線カラーでもある「赤色」（連結ドア・床）で「大阪市営地下鉄の大動脈」を表し、御堂筋の伸び行く「新緑のイチョウ並木」（イチョウ柄の乗降ドア、イチョウ並木をイメージした木目柄）で大阪の「にぎわい」を表現している。
・中央線
「朝日の昇る生駒山」から「夕日の沈む大阪港」へ、号線カラーの「グリーンベルト」（床）でつなぎ、その周りをかわいい「さかな」（乗降ドア・座席仕切をさかな柄）が泳ぎ回るデザインで「明るく」「かわいい」車内を表現している。
・堺筋線
沿線には、大阪らしい観光施設が多くあり、その中で開園100周年を迎えた天王寺動物園のどうぶつたちをデザイン（乗降ドア・仕切り戸・連結ドア）して、車内に「楽しさ」を表現している。
・長堀鶴見緑地線
沿線には、大阪を代表する公園である鶴見緑地公園と大阪城公園があり、また、長堀通の持つ華やかなイメージから、車内に咲き誇る「さくら」（吊り手・さや・乗降ドア・床・外観）で、「華やいだ」空間を表現している。
