1961年9月、川崎車輌・川崎電機製造。宮原機関区配置。 EF61形はEF60を基礎としてSG1B形暖房用蒸気発生装置を機器室内に搭載、旅客列車、荷物列車を中心に、東海道・山陽本線を活躍の場とした。写真は編成の長い上り団体列車。側窓、ヨロイ戸が近代的に感じたものだった。宮原→広島と移動し1984年除籍。 ’62.3.2 東海道本線 茅ヶ崎 P：高澤一昭
