鉄道ホビダス

2018年2月 7日アーカイブ

松山政昭(神奈川県)
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多摩線を往復する新型ロマンスカー。
'18.2.4 小田急電鉄多摩線 はるひ野―小田急永山
 しばらく小田原線で行われてきた新型ロマンスカー"GSE"こと70000形の試運転が、多摩線に場所を移して行われた。
 短い間隔で多摩線内を数往復し、小田原線への回送も設定されていた。
桑原 潤(大阪府)
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朝焼け空の下をゼロロクが通る。
'18.2.6 東海道本線 弁天島―舞阪
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青い大平洋バックにゼロロクが通過した。
'18.2.6 東海道本線 根府川―早川
 吹田機関区EF66 30が、所定ではEF210担当であるレール輸送列車8090レの代走を行った。
 EF66 0番代の現役車輌が2輌となった今では貴重なシーンとなった。

【JR貨】DF200-220が愛知へ

松田重彦(大阪府)
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吹田からはEF66の牽引で愛知へ。
'18.2.6 東海道本線 千里丘―茨木
 改造工事のため川崎重工業兵庫工場に入場していたもと五稜郭機関区のDF200-120が2月6日に出場し、川崎重工業兵庫工場~兵庫~神戸貨物ターミナル~吹田貨物ターミナル~米原操車場~愛知機関区の経路で輸送された。
 なお、同機は今回の出場にあたってDF200-120からDF200-220へと改番されている。吹田貨物ターミナルからの牽引は吹田機関区所属のEF66 103号機であった。
松崎大輔(高知県)
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高知とは思えない降雪の宿毛線検測。
'18.2.5 土佐くろしお鉄道宿毛線 国見―具同
 2月2日に四国入りしたJR西日本の総合検測車キヤ141-1編成が、阿波池田を経由し徳島から高松方面を検測した後、2月5日早朝に宿毛線に入線し同線を検測した。
 同列車はこの後、予土線を経由して松山方面に向かう予定である。  
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