鉄道ホビダス

2010年2月23日アーカイブ

濱田昂之(東京都)
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6ドアと4ドアは乗車位置がかなり違う。
'10.2.22 山手線 大崎
 新4ドア車(サハE231-652・-4652)を組み込み、連日試運転を行なっていた東京総合車両センター所属の552編成が、2月22日の1647Gから運用を開始した。
黒河内裕貴(東京都)
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'10.2.22 武蔵野線 西浦和
 日光線で試運転を行なっていた豊田車両センターの115系訓練車が、宇都宮から武蔵野線経由で返却回送を行なった。
船越知弘(茨城県)
2010_02_22_funakoshi_tomohiro001.jpg2が五個並ぶ日にキハ222が特製ヘッドマークを付けて登場。
'10.2.22 ひたちなか海浜鉄道湊線 那珂湊
 ひたちなか海浜鉄道では、数字の2が並ぶ珍しい日を記念して、2並びの車輌「キハ222」の運行(ヘッドマーク装着)や、2月22日の発行日の押印された限定222枚の1日フリー切符の発売、さらに 222は"ニャン・ニャン・ニャン"と読めることからキハ222とコラボした限定デザインの駅猫おさむグッズの販売も実施した。なお、キハ222の運行は2月28日(日)も予定されている。
宮川政樹(東京都)
2010_02_20_miyagawa_masaki001.jpg飯能方先頭車、クハ20106のヘッドマーク。
'10.2.20 西武鉄道池袋線 秋津―所沢

2010_02_20_miyagawa_masaki002.jpgこちらは池袋方先頭車、クハ20006のヘッドマーク。

'10.2.20 西武鉄道池袋線 小手指―西所沢
 西武鉄道では2月20日(土)~4月11日(日)までの期間、「2010 ケロロ軍曹 春の西武スタンプラリー」を実施している。この期間にあわせて、池袋線20000系20106F並びに新宿線20000系20108Fの両編成に、「ケロロ軍曹」のキャラクターをあしらったヘッドマーク付電車"ケロロ号"を運転している。
 ヘッドマークは全ての先頭車で絵柄が異なる力の入れようで、見る者を楽しませている。

大谷真弘(静岡県)
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'10.2.20 東海道本線 掛川―菊川 P:大谷真弘 ※敷地外(柵外)より撮影

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'10.2.20 東海道本線 掛川―菊川 P:大谷真弘 ※敷地外(柵外)より撮影

2010_02_20_tamaki_yuichi001.jpg新たに東西線へ導入される15000系。

'10.2.20 東海道本線 東田子の浦 P:玉木裕一
 東京メトロ東西線用15000系10輌が甲種輸送された。今年春から営業運転を予定している車輛で、すべてのドアをワイドドアとし、駅での乗降時間短縮をはかりラッシュ時の輸送改善を目的に製造されたもの。
 2月19日~21日にかけて山陽本線下松(日立製作所笠戸事業所)から中野まで輸送され、新鶴見(信)までは裾帯が白太のEF66 54号機が担当した。

福田智志(埼玉県)
2010_02_21_fukuda_satoshi001.jpg営業運転に復帰した1405F。機器変更により走行音が変わっている。
'10.2.21 京浜急行電鉄本線 金沢八景

2010_02_21_fukuda_satoshi002.jpgVVVF制御装置の交換で、シーメンス(Powed by SIEMENS)の表記が消されている。

'10.2.21 京浜急行電鉄本線 金沢八景
 京急新1000形の1405Fが2月11日から営業運転に復帰した。1405Fは今回の検査で機器更新を行ない、VVVFインバータ制御装置がシーメンス製から国産のものに換装された。これにより車内の製造ステッカーからシーメンスの表記が消されている。なお新1000形で機器交換を行なったのはこの編成が最初である。
 京急では順次シーメンス製から国産のVVVFインバータ制御装置への交換を行なっており、独特の走行音が聞けるのもあと数年ほどになると思われる。

平林浩文(長野県)
2010_02_21_hirabayashi_hirofumi001.jpg斜光を浴び篠ノ井線を行く381系。
'10.2.21 篠ノ井線 坂北―聖高原
 毎年恒例となった日根野車381系を使用した団体臨時列車が2月21日運転された。今回も下りは回送列車として送り込まれた。1月も今回同様信州入りしており今年2回目の入線となったが、沿線は懐かしい国鉄特急色381系の入線ということで多くのファンで賑わった。
石川義貴(東京都)
2010_02_20_ishikawa_yoshitaka001.jpg新金線を走るEF65PF+"Easti-D"。
'10.2.20 新金線 金町―新小岩操
 2月20日の高崎→木更津で、秋田車両センター所属のキヤE193系"Easti-D"が回送された。
 牽引機は高崎→新小岩操がEF65 1102号機、新小岩操→木更津がDE10 1202号機だった。
宗則克彦(奈良県)
2010_02_20_munenori_katsuhiko001.jpgラストランを終え留置線に向かう1500系。
'10.2.20 能勢電鉄日生線 日生中央 P:宗則克彦

2010_02_20_matsuoka_nobuhiko001.jpg"フルーツ牛乳"も今日で見納め。

'10.2.20 能勢電鉄日生線 日生中央駅留置線(イベント会場) P:松岡宣彦

2010_02_20_matsuoka_nobuhiko002.jpg僅か1年半足らずの間に残した沢山の思い出!

'10.2.20 能勢電鉄日生線 日生中央駅留置線(イベント会場) P:松岡宣彦
 創業100周年を記念してリバイバルカラーとして運転していた1500系1510-1560編成(フルーツ牛乳カラー)が、2月20日に日生中央―山下間でラストランを行なった。ラストラン終了後は同編成を日生中央駅の留置線に移動して、撮影会やグッズ販売などのイベントを行なった。

中野智行(三重県)
2010_02_20_nakano_tomoyuki001.jpg20日の106列車・名古屋行きで運転された。
'10.2.20 近畿日本鉄道名古屋線 津新町―津
 昨年12月より名阪直通50周年記念ラッピングを施したアーバンライナー09編成だが、2月20日の106列車では8連に組成変更されて運用に入った。

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