その他
ソ300 （その他）
橋桁架設用操重車でソ200の改良型。1966年（昭和41年）、日立製作所で2輌が製造。扱い荷荷重はソ200より５ｔ重い35ｔで、300ＰＳのディーゼルエンジンで20km/hで自走する。2001年（平成13年）までに２輌とも廃車となった。ソ301は現在、碓氷鉄道文化むらに静態保存されている。 '76.3.13 山手線 目白 Ｐ：原 将人
このweb上のすべての画像は個人でお楽しみになる以外の使用はできません。
キ723 （その他）
ジョルダン式と呼ばれる、広幅除雪車。除雪幅は5.5ｍにもおよび、操車場や駅構内の除雪に使われた。翼の開き方で雪を右、左どちらにも流すことができる。翼を動かすための車体後部に搭載されたエアータンクが目立つ。'78.9.16 岩見沢客貨車区 P：青柳 明
このweb上のすべての画像は個人でお楽しみになる以外の使用はできません。
マヌ34 28 （その他）
戦後間もないころ、ＳＧ搭載の電気機関車もあるにはあったが、暖房装置のない電気機関車が圧倒的に多かった。電化の進展と列車本数の増大から暖房車が不足気味となり、1949（昭和24）年にＢ６（2120形）のボイラとトキ900の台枠を組み合わせたマヌ34形暖房車が登場した。暖房車の中ではもっとも大型で、長距離旅客列車を中心に使用された。マヌ34 28は1950（昭和25）年郡山工場で落成、1970（昭和45）年10月に米原で廃車になっている。'68.3.7 米原 Ｐ：笹本健次
このweb上のすべての画像は個人でお楽しみになる以外の使用はできません。
