FT2 ／ JR貨物コキ106形 （国鉄・ＪＲ形式）
1997年に就役したJR貨物のコンテナ車、コキ106形の台車。コキ100形以来のFT1に比べ、軸箱支持方式が軸ゴムとシェブロンゴムを併用した「複合ゴム支持方式」となった。2001年に登場したコキ110形もこの台車を履いている。写真はコキ106‐467のもの。
軸距:1900mm 車輪径:860mm
軸箱支持方式:複合ゴム支持方式 枕ばね:コイルばね
写真:2006.4.15 川崎貨物 名取紀之
JR貨物の20ｆｔコンテナ3個を積んだコキ106-467。
参考文献
「日本貨物鉄道コキ106形」森田英嗣
（『鉄道ピクトリアル』№660所収 1998年 電気車研究会）
2006.4.24作成
これまでに紹介した国鉄貨車関連の台車
TR213
これまでに紹介したJR貨物形式の台車
FT130
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