複々線上にある島式ホーム2面4線の駅で、外線を走る停車列車が無いために柵が設けられている。また新快速などの通過時でも注意喚起の放送は無い。ちなみに、駅西側の県道の陸橋上にある、“JR立花駅”バス停は、尼崎市内でもっとも標高が高い場所にあるバス停である。
2008.2.14撮影 小坂弘之（兵庫県）
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複々線上にある島式ホーム2面4線の駅で、外線を走る停車列車が無いために柵が設けられている。また新快速などの通過時でも注意喚起の放送は無い。ちなみに、駅西側の県道の陸橋上にある、“JR立花駅”バス停は、尼崎市内でもっとも標高が高い場所にあるバス停である。
2008.2.14撮影 小坂弘之（兵庫県）
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