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JR東西線の最近の記事

大阪城北詰駅

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大阪府大阪市都島区網島町に所在。平成9年3月8日開業。当駅(地下駅)の開業に伴ない、片町線の終着駅であった地上駅「片町」が廃止された。その名の通り、大阪城の真北に位置する。

新福島駅

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大阪府大阪市福島区福島に所在。平成9年3月8日開業。国道2号線「浄正橋」交差点を挟んで西に同駅、東に阪神電鉄本線福島駅があり、この辺りは両線が国道下を並走する。交差点北約150mに大阪環状線福島駅がある。

海老江駅

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大阪府大阪市福島区海老江に所在。平成9年3月8日開業。同駅と阪神電鉄本線「野田」、大阪市交通局千日前線「野田阪神」とは、各々駅名は異なるが互いに連絡駅。大阪環状線「野田」は0.7kmほど南にある。

加島駅

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大阪府大阪市淀川区加島に所在。平成9年3月8日、JR東西線の開通と同時に開業。東海道本線塚本―尼崎間の軌道下に駅がある。駅の南側は西淀川区となっており、「竹島口」と呼ばれている。

北新地駅

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JR東西線の中心駅とも言える。計画中・建設中の仮称は「桜橋駅」だったが、正式決定に際しては「一般にもよく知られている」という理由で「北新地」となった。地下鉄西梅田駅に隣接。地下街を介してJR大阪駅、阪神梅田駅、地下鉄梅田駅、地下鉄東梅田駅と結ばれている。

御幣島駅

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歌島橋交差点の真下の駅で、「歌島橋バスターミナル」に隣接する入口もある。計画当初は「歌島橋駅<仮称>」だったようだが、この地を走っていた「阪神国道線」に敬意を表して「御幣島(みてじま)」になったようだ。大阪でも難読駅名の一つ。

大阪天満宮駅

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南森町交差点の共用入口。以前から谷町線と堺筋線の乗換駅だったが、JR東西線が「大阪天満宮」として乗り入れることにより、更に利便性は高まった。

尼崎駅

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以前は都市間路線の都市の小駅的な存在であったが、JR東西線開業を機に、アーバンネットワークの中核駅の一つになった。駅前は再開発が進み、高層住宅や各種商業施設が建ち並ぶ。レイル・ファンのメッカでもある「ホビスタ」はこの駅の北側。

京橋駅

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最近は梅田のキタ、難波のミナミにあわせて、京橋をヒガシとも呼ぶ。京橋駅は大阪環状線、片町線(学研都市線)、JR東西線、京阪電気鉄道、大阪地下鉄鶴見緑地線が交わるヒガシのジャンクション。直通運転されている片町線とJR東西線を除いて各線間に渡り線がないのも面白い。
 おおさか東線開業により、京橋駅から奈良駅に行く電車は、大阪環状線、関西本線経由で行く電車が3番線から、片町線木津経由関西本線で行く電車が2番線から、おおさか東線、関西本線経由で行く電車も2番線からと3つのルートで運行されることとなった。

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