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東海道新幹線(東京-岐阜羽島)の最近の記事

三河安城駅

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愛知県安城市二本木町二ツ池に所在。昭和63年3月13日、東海道新幹線の新駅として、在来線駅とともに開業。塔屋を有する西欧風デザインの駅舎で、駅前広場も整備されている。

岐阜羽島駅

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木曽川と長良川との間に駅があり、JRには接続はなく、名古屋鉄道羽島線新羽島駅に接続している。
 名鉄は15分間隔で運転されており、岐阜にも直通運転している列車もある。

品川駅

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JR3社と京浜急行からなる、東京南部のターミナル駅で、西側は駅前に第一京浜国道が通っており、シティーホテルが集中しています。東側は開発が進み、高層のオフィスビルやマンションが建ち並んでいます。画像は高輪口です。

掛川駅

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東海道本線と天竜浜名湖鉄道の分岐駅。東海道新幹線の停車駅でもある。構内は2面3線+側線(東海道線)、1面2線(天竜浜名湖鉄道)、2面4線(東海道新幹線)。駅舎は天竜浜名湖鉄道は別棟で連絡改札以外は一度構外に出る必要がある。

熱海駅

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熱海駅はJR東海とJR東日本の境界駅で1番線から7番線まであります。駅前にはホテルや足湯があります。

静岡駅

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静岡県最多乗車人員の駅で、新幹線のみの駅を除くと、JR東海全体でも名古屋についで第2位。駅ビル、百貨店等の商業施設も多数あり、賑わっている。

名古屋駅

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中部の中心都市、名古屋の玄関。以前は鉄道管理局を兼ねた重厚な駅舎だったが、世紀の変わり目に世界一の高層駅舎である「JRセントラルタワーズ」として装いを一新した。

豊橋駅

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JR東海道新幹線、東海道本線、飯田線、そして名鉄名古屋本線が乗り入れる愛知県東部のターミナル。ホテル併設の駅ビルがある東口には豊橋鉄道渥美線の新豊橋駅と豊橋市内線(東田本線)の駅前電停がある。

新横浜駅

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JR東日本・横浜線、JR東海・東海道新幹線、横浜市営地下鉄ブルーラインの3線が交わる交通の要衝。2008年3月15日のダイヤ改正で新幹線〈のぞみ〉全列車が停車することにより、ますます利便性が向上される。また横浜市による北口周辺地区総合再整備事業が行なわれており、駅ビル「新横浜中央ビル」が2008年3月26日にオープンする予定となっている。

浜松駅

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浜松駅は島式2面4線と貨物列車用の通過線が1つあります。駅の東側にはアクトタワーがあります。

三島駅

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優美な曲線を描く屋根が美しい三島駅。この駅舎は富士山をイメージしたものと言われています。晴れた日には、駅舎の背後にその富士山を望めます。

小田原駅

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JR東日本 東海道本線・JR東海 東海道新幹線・小田急電鉄小田原線・箱根登山鉄道線・伊豆箱根鉄道 大雄山線と旅客営業を行う5社とも同一駅構内に収まっている。同一駅構内の乗り入れ5社は日本最多です(箱根登山鉄道線は現在は小田急の車輌のみの運行となっています)。
最寄に小田原城があります。また、箱根や伊豆方面への観光の玄関口ともなっています。

東京駅

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東京の玄関口として多くの人に親しまれている。空襲により屋根部分が破損、現在の姿に復旧された。2007年5月より大正3年の開業時の姿に復原する工事が始まっている。完成は2012年の予定。

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