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原木中山駅

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相対式2面2線の高架駅で中央に2線の通過線がある。1969(昭和44)年3月に開業。東京外環道が未完成のため、付近は江戸川を渡る橋の建設等が遅れていてることから生活道路、商業地、住宅地の整備が遅れている。
 成田新幹線の計画では東京駅(京葉線地下ホーム)を出発し、東西線東陽町駅近くの深川車両基地付近で地上に出て東西線と並走し、原木中山駅付近で新幹線が東西線と別れて京成本線の東中山駅方面へ北上し成田空港に向けて建設が進められる予定だった(A案)。

2008.4.19撮影 宇佐美康貴(千葉県)

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