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2面2線と中線のある、駅付近だけが高架形状になっている高架駅。付近は梨園と畑、住宅地でマンション等は少ない。付近の道路は整備が遅れていて曲がりくねって道幅も狭い。東京外環道路(国道298号)と北総線と並走する北千葉道路(国道464号)の早 | |||
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武蔵野線の南流山駅。武蔵野線をはさむ様にJR駅の両側につくばエクスプレスの地下駅への入り口が2つあります。つくばエクスプレスの開業で都心に出るのに便利になった結果、利用者の大きな増加をみた駅です。 | |||
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北総鉄道が3・4階部分、2階部分がJR東日本の駅で、北総線が先行路線の武蔵野線を乗越えるかたちで当所に駅を開業した。JR側の駅が開業したのは7年後の1998年(平成10年)だった。 北総線の開業当初は、当時まだ北総線との暫定相互乗入れを | |||