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江差線

木古内駅 2008年02月27日

kikonai_matsuzaki_ryu.jpg 江差線から函館行き特急の乗り継ぎで、1時間ほどある。橋上の待合室に併設のみどりの窓口で指定を取ったり、売店で買い物したがあと30分ある。そこで駅前食堂「急行」で一服した。

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神明駅 2008年01月09日

shinmei_matsuzaki_ryu.jpg 一日に上り、下りとも6本ずつしかない江差線のダイヤだが、上りの1本は当駅を通過してしまう。次の列車まで実に5時間、周辺に集落らしきものも見当たらない秘境駅だ。

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湯ノ岱駅 2007年12月20日

yunotai_matsuzaki_ryu.jpg 沿線人口の少ない江差線であるが、この駅は温泉利用客が多いのであろうか、駅員が一人、常駐のようだ。

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江差駅 2007年12月19日

esashi_matsuzaki_ryu.jpg 廃止もそう遠くないであろう江差線の終着駅。定時着の単行気動車からは意外なほど多くの乗客が降りたった。改札するのはたった一人の鉄道員である。

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