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千歳線の最近の記事

美々駅

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隣駅・植苗と同型の駅舎。2面3線配置。周囲に集落は無く、新千歳空港に離着陸する飛行機の音が響き渡る。

上野幌駅

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線路(もちろんホームも)築堤上にあり、駅舎から上り階段が続く(雪国ゆえ、屋根と壁に囲まれている)。駅周辺は、だんだん開けてきた。

新札幌駅

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都市型複合駅舎。JRは3階部分にホームが、地下鉄「新さっぽろ駅」はもちろん地下にある。

長都駅

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おさつスカイロードと名付けられたガラス張りの連絡橋がインパクト。2面2線の相対式ホームをもつ地上駅。

北広島駅

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広島町が北広島市になるのに伴い改築されたが、駅名はもともと北広島。コミュニティーゾーンとしての機能を併せ持つ駅である。

恵み野駅

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駅東側にニュータウンができ、1982年に停留場から駅に昇格した。2面2線の相対式ホームを持つ橋上駅。

島松駅

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駅前に小さなロータリーを持つ。近隣の駅が新しくなる中、レンガの壁が良い味を出している。

恵庭駅

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相対式2面2線のホームを持つ橋上駅で、数年前にエスカレーター、エレベーター等バリアフリー化が行なわれたようだ。

南千歳駅

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1980年に千歳空港駅として開設。後に空港が移動し、名称が南千歳に変わる。新千歳空港から道東、道南方面へはここで乗り換える必要がある。また、駅の東側に新たな商業施設がオープンしたことから、今でも利用客は多い。

千歳駅

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道内では古く、1980年に改築された高架駅。ホームは3階にある。

植苗駅

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簡易型Kitaca改札機が設置されている無人駅です。駅周辺は商店が1軒あるだけです。

新千歳空港駅

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空港ターミナルビルに直結する地下駅です。内装はデンマーク国鉄と共同設計したデザインとなっています。

平和駅

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駅の南側には広大な札幌貨物ターミナルがあります。隣接している函館本線にはホームがなく千歳線専用の駅になってます。

沼ノ端駅

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沼ノ端駅は苫小牧市の東部に位置し、市内では人口が急増していて、地区では2万人を超えています。07年10月ダイヤ改正で特急すずらん10本が停車することになり、駅北側地区の住宅が増えているので、南北自由通路が12月18日にできました。

サッポロビール庭園駅

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普通列車も一部は通過してしまう無人駅。待避設備を備えた2面4線の島式ホームで、札幌寄りに跨線橋がある。このため同駅で下車するには札幌寄りの車輛に乗車すれば便利。徒歩5分のところにはサッポロビール北海道工場があり、工場内のレストランで食事をするのもよい。

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