鉄道ホビダス

2019年12月 2日アーカイブ

玉木裕一(埼玉県)
20191202161552-564db8860391c3b407fe3e324b1014592213c631.jpg 秋晴れの下、高崎線を快走し都内へ目指すEF64 1032号機+E235系トウ49編成。山手線向けのE235系の製造完了までは、残りラスト1編成となる。
'19.11.29 高崎線 上尾〜宮原

 総合車両製作所 新津事業所で製造された東京総合車両センターへ所属する予定となるE235系トウ49編成が11月26日の公式試運転ののち、11月29日に越後石山→大崎へ向けて配給輸送された。牽引機は、長岡車両センター所属のEF64 1032だった。

片平宏之(宮城県)
20191202160601-9c2bbe7297787e40fa859cd8c60db61e2527d67e.jpg 曇り空の下、E655系"和"が目の前をゆっくりと通過した。
'19.11.27 東北本線 南仙台~名取

 2019年11月27日に尾久車両センター所属のE655系"和"を使用した団体臨時列車が仙台~東京間(東北本線・宇都宮線・上野東京ライン経由)で運転された。今回は午前の10時30分に仙台駅の5番ホームから出発し、同駅の5番線電光掲示板には「団体 E655系 和 東京行き」と表示された。
 なお、同編成は仙台駅の5番線へ入線する前に回送列車として仙台~陸前山王駅間を走行しており、陸前山王駅の2番ホームへ入線。そのため、陸前山王駅では同日に運転されたED75 758牽引の仙石線用205系3100番代(M1編成)の郡山出場回送や、5081レ(土・休日運休の形態で陸前山王~盛岡貨物ターミナル間で運行が行われているタキ1000編成の石油輸送貨物列車)として出発を待っているEH500-30(仙台総合鉄道部所属)と並ぶなど、陸前山王駅ならではの極めて珍しい光景を見る事が出来た。

片平宏之(宮城県)
20191202160042-120063690a118a6111dd48f91299ccce5b889800.jpg 郡山から小牛田まではED75 758(仙台)がエスコート。
'19.11.27 東北本線 陸前山王

 全般検査のために郡山総合車両センターへ入場していた仙台車両センター宮城野派出所所属の205系3100番代(M1編成)が、検査を終えて2019年11月26日に郡山車両センターを出場。翌27日に所属先となる仙台車両センター宮城野派出所へ回送された。回送は東北本線・石巻線・仙石線のルートで行われており、郡山~小牛田間は仙台車両センター所属のED75 758、小牛田~石巻間は郡山総合車両センター所属のDE10 1760(小牛田常駐)、石巻~仙台車両センター宮城野派出所間は205系3100番代(M1編成)による自走となっている。又、今回の入場に合わせて、石巻寄りのクハ205-3101の床下にモニタリング装置が新たに装着されている事が確認出来ました(ED75 758の次位に連結されているのがクハ205-3101)。蛇足となるが、同日には尾久車両センターに所属しているE655系"和"を使用した団体臨時列車が仙台から東京の間で運行されており、運行前に同編成が陸前山王駅の2番線へ回送列車として入線していたため、僅か数秒間でしたが前述した郡山出場回送とE655系"和"が共演するシーンを見る事が出来た。

林 健太(石川県)
20191202155701-21b151fbd33046a51a8b8d1e360cfa6095ce5ad4.jpg 吹田(タ)〜向日町間で出場試運転を行う283系。
'19.11.26 東海道本線 JR総持寺

 11月26日に283系HB601編成の出場試運転が行われた。前日に構内試運転を行い、本試運転は吹田(タ)から向日町で1往復した。

堀 裕一(神奈川県)
20191202155322-a610268a86bdd8e824cf35e57f191e1a6d80693e.jpg 念願の都心直通が叶った相鉄、開業初日は多くの人たちで賑わった。
'19.11.30 相模鉄道新横浜線 羽沢横浜国大

 11月30日、相模鉄道新横浜線の西谷~羽沢横浜国大(2.1キロ)が開業し、都心直通も始まった。都心直通運用に使用される車輌は相鉄12000系とJR東日本E233系7000番代になっており、12000系は埼京線新宿以北と川越線の乗り入れについては通常行わない。今後は2022(令和4)年度下半期の全線開業に向けて、羽沢横浜国大~新横浜(4.2キロ)の建設が進む予定である。


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