鉄道ホビダス

2019年10月18日アーカイブ

崎山喜一朗(東京都)
20191017195434-b88cbd59a36ea2697463551a742c5e8aa7b356d1.jpg 相鉄線の最古参と最新鋭が並べられた。
'19.10.14 相模鉄道本線 相模大塚

 10月14日、相模鉄道では相模大塚駅構内にて「11月30日 相鉄・JR相互直通へ!7000系・12000系撮影会in相模大塚」が開催された。会場では7000系と12000系の車輌展示の他、記念グッズも販売。当日は鉄道の日でもあったことから大勢の来客で賑わった。なお、7000系は10月限りで引退予定である。

尾﨑知史(愛知県)
20191017193904-cb115b724e0f2f323953978cb5858b19320c28f8.jpg 線路閉鎖を実施して800形同士の離合試験。
'19.10.8 豊橋鉄道東田本線 新川〜札木

20191017194050-842f5132769cf171ab264250d9eddaf01e20f7d1.jpg
試運転の為、モ800形同士の並び。

'19.10.8 豊橋鉄道東田本線 新川〜札木

 福井鉄道から豊橋鉄道に転籍し、改造工事をしていたモ802が10月8日未明に東田本線の線路閉鎖し、試運転した姿が目撃された。
 同車は9月19日に定期営業運転から引退したモ3201の広告スポンサー"ブラックサンダー"と同じ広告塗装になっていて、事実上後継車となる模様。

杉本則高(愛知県)
20191017193319-88987f96f8cea12a0f6c2010a43a92f6cd72c408.jpg 5580レを牽くDD51 1802。
'19.10.14 東海道本線 大府~共和

 衣浦臨海鉄道所有のKE65形の全般検査に伴う運用支援のため、所定の愛知区所属EF64形からDD51形に変更し、5580レ~5570レ~5573レ~5767レのスジで武豊線および碧南線の炭カル輸送に使用された。
 DD51形は過去にも同線区に入線をしているが、KE65形との重連となる5570レは今回次位での運用となった。

【JR貨】9863レの話題

大谷真弘(静岡県)
20191017192849-39086dfd2004c6a1f5ea701a790963993d24613e.jpg EF64 1005の牽引でホキ1輌、タキ4輌を輸送。
'19.10.15 東海道本線 菊川〜掛川

 10月15日に川崎貨物から稲沢まで9863レ(沼津までは、8863レ)で、全般検査を施したホキ9500形(ホキ9705)1輌とタキ1000形1輌(タキ1000-73)、タキ43000形3輌(タキ43538、43491、43550)の計5輌が輸送された。牽引は、愛知機関区所属のEF64 1005が担当した。

大下秀幸(山口県)
20191017192546-fcf6e607ea52e4d47a0fe2e325829f8e089d07db.jpg EF65 1126には歴代ブルトレのヘッドマークが掲出された。
'19.10.14 長門鉄道部運転支所

 「鉄道の日」の10月14日、JR西日本長門鉄道部運転支所で恒例の「ながと鉄道まつり」が開催された。車輌展示では下関総合車両所運用検修センター所属のEF65 1126とDE10 1514が並んだ。非電化の同支所でEF65の展示は2016(平成28)年以来3年ぶりで、歴代ブルートレインのヘッドマーク8種類が順番に掲出された。キハ120系を使用した車掌体験などもあった。


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