鉄道ホビダス

2019年9月 2日アーカイブ

藤村巌雄(神奈川県)
20190902093110-5b42f411e6742fa65db1b9e5c35b5799d6a478f2.jpg 2本の訓練用列車が新芝浦駅で並ぶ。
'19.9.1 鶴見線 新芝浦

 防災の日に合わせ、津波を想定した避難訓練が鶴見線内で行われた。205系2編成が鶴見-海芝浦間で運転され、途中の新芝浦付近の駅間で避難誘導訓練が行われた。

宮島昌之(石川県)
20190902092641-f83a775018c83fbfd078e4a827c6dfd99d39203e.jpg キハ120形は増結され4輌編成で運転。
'19.9.1 高山本線 西富山

20190902092740-f0a6551362bfa932d838ae5b2a0143867dfb7841.jpg
城端線や氷見線で主に使用されるキハ47形も応援に駆け付けた。

'19.9.1 高山本線 西富山

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キハ47形と交換するキハ120形。リニューアル改造されて間もないキハ120 22(美祢線色)も観客の輸送を担った。

'19.9.1 高山本線 西富山

 例年9月1日~3日にかけて富山県富山市八尾町で開催される祭事「おわら風の盆」に訪れる多くの観客の輸送を行うため、高山本線の富山~猪谷間では、金沢総合車両所富山支所所属の気動車による臨時列車(普通および快速)が運転された。
 あわせて所定の定期普通列車も含め普段より車輌を増結して運転された。
 キハ120形は4輌編成で運転されたほか、城端線や氷見線で主に使用されるキハ47形も応援として投入され、初日の2019(令和元)年9月1日は富山方よりキハ47 140+キハ47 1134+キハ47 1064とキハ47 138+キハ47 42+キハ47 1015の各3輌編成、合わせて2本が使用された。

 なお、2018(平成30)年7月の集中豪雨による土砂流入のため昨年は運休となっていた臨時特急〈ワイドビューひだ90号〉(越中八尾~高山間)は、今年は無事運転が再開された。

宇田 映(愛媛県)
20190902092101-4355e1f866fe5f58bcb4cccefa46bc1ea956337c.jpg 7連で多度津を目指す2700系。
'19.9.1 土讃線 金蔵寺〜多度津

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復路は4両編成で運転された。

'19.9.1 土讃線 琴平〜塩入

 9月1日に2700系を使用した「土讃線先行乗車ツアー~受け継がれる振り子式!新たな時代を体験せよ!!」と銘打った臨時列車が高知~多度津~多度津工場~高知間で運転された。
 編成は上りが半室グリーン車2800形を2両含む7両編成、下りが半室グリーン車1両を含む4両編成と、往路復路で異なる編成で、多度津方から2704+2754+2802(以上、往路のみ多度津切放)、2707+2757+2753+2801(往復)であった。
 ツアーはA.Bの2つのコースで、乗車だけと、乗車・多度津工場見学がセットになったものに分けられ、グリーン席も販売された。

堀 裕一(神奈川県)
20190831221508-52061900ad3499b404daa8814ad76dd2bbf19960.jpg 「BanG Dream! FILM LIVE! ? 都営交通」のHMが掲出された8501号。
'19.8.31 都電荒川線 町屋駅前

 東京都交通局は、9月13日から上映される劇場版「BanG Dream! FILM LIVE!」の公開を記念して、8月31日から8501号の前面に「BanG Dream! FILM LIVE!×都営交通」のHMを掲出した形で特別電車「BanG Dream!号」の運行を開始した。また車内には「BanG Dream!」シリーズの劇中に都電荒川線が登場するシーンのポスターが掲出されている。「BanG Dream!号」の運行はキャンペーンが終了する10月20日までの予定。

中井祐希(大阪府)
20190831221104-6fb9eca86600b2721400866e814290a5369160c0.jpg EF66 27がチキを従えて安治川口と梅小路を往復した。
'19.8.29 東海道本線 新大阪

 EF66 27が日中にゆめ咲線安治川口駅から梅小路までレール輸送用の貨車を連結して走行した。当列車は日によってコキがついたり短編成だったり単機だったりと不規則であるが、この日は最大両数の8両のチキを牽引した。EF66の配給列車仕業が少ないため、27号機がチキ8両を牽引する姿はなかなか実現することがなく、良い記録になった。


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