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2019年8月24日アーカイブ

宮島昌之(石川県)
20190824005541-09c8b54df7b894e3046812ce1083836ebbdd63a9.jpg 高山本線では紅一点の「美祢線色」を保ったまま改造を受けたキハ120 22。
'19.8.23 IRいしかわ鉄道 東金沢〜森本

 主に高山本線(富山~猪谷間)で運用されている金沢総合車両所富山支所所属のキハ120 22が、後藤総合車両所でのリニューアル改造を受け出場した。
 キハ120 22の外装や床下機器の状況から、全般検査も合わせて受けたものと思われ、外装は2013(平成25)年の夏に下関総合車両所より富山支所へ転属以来纏っていた「美祢線色」を維持しての出場となった。
 富山支所への返却輸送は2019(令和元)年8月21日~23日にかけて行われ、米子~宮原(操)間は網干総合車両所宮原支所所属のDD51 1183、宮原(操)~敦賀間は敦賀地域鉄道部敦賀運転センターのEF81 113がそれぞれ牽引したほか、最後の敦賀~富山支所間は自走で回送された。

藤原匡秀(東京都)
20190824004531-237ba2565977b81a089147826fbc25e68563b316.jpg 新津からの配給列車は、大宮駅7番線へ入線し一休み。
'19.8.23 高崎線 大宮

20190824004718-3651de384768acd6ddc69c4ca12350a20144b790.jpg
秋田からの配給輸送列車は、武蔵野線に入り京葉車両センターまでラストスパート。

'19.8.23 武蔵野線 南浦和

 2019(令和元)年8月23日(金)に新津及び秋田から出場配給輸送が実施された。
 前者は総合車両製作所新津事業所にて新製された山手線用E235系10輌(トウ42編成)で、越後石山~大崎間を長岡車両センター所属のEF64 1032が牽引した。
 後者は、秋田総合車両センターに転用改造のため入場していた、元三鷹車両センター所属E231系0番代B2編成。8両編成化、武蔵野線帯色へ変更及び機器更新を終えて土崎~新習志野間を長岡車両センター所属のEF81 134の牽引で配給輸送された。

鶴井雅人(大阪府)
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暮れゆく播州路をゆく〈サロンカー明星〉。

'19.8.23 山陽本線 竜野~相生

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さくら夙川を通過する〈サロンカー明星〉。

'19.8.23 東海道本線 西宮〜さくら夙川(別投稿:松田重彦)

 熊本デスティネーションキャンペーン開催にあわせて旅行商品「〈サロンカー明星〉で行く熊本」が8月23日から26日にかけて催行され、網干総合車両所宮原支所所属の"サロンカーなにわ"7輌を使用した団体臨時列車が運転された。
 往路が大阪→熊本間、復路が博多→大阪間で"サロンカーなにわ"に乗車するツアーで、大阪~下関間が下関総合車両所運用検修センター所属のEF65 1133が牽引した。
 なお、往路は寝台特急〈明星〉と"サロンカーなにわ"の複合ヘッドマークとテールマーク、復路は〈明星〉のヘッドマークとテールマークを掲出しての運行となった。


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