鉄道ホビダス

2019年8月 7日アーカイブ

森 政貴(東京都)
20190807090359-fa8cc56830de4f21b069391b7a37eaa5491c39ad.jpg 上板橋行き臨時列車に充当された10030型11637F+11442Fの10両固定編成。
'19.8.3 東武東上線 下赤塚

 東武東上線は8月3日に開催された彩夏祭に伴い、臨時列車を上り3本、下り2本運行した。特筆すべき点は上り列車で朝霞行きと上板橋行きの設定があったことである。なお、どちらも列車の行き先表示は「臨時」表示であった。

井上遼一(大阪府)
20190807085848-08e74a67003fd457eebebd575961946df9485304.jpg 世界遺産ヘッドマークを掲出する、阪堺「堺トラム」茶ちゃ。
'19.8.6 阪堺電気軌道阪堺線  宿院

 阪堺電気軌道・南海電鉄・近畿日本鉄道は『百舌鳥・古市古墳群世界文化遺産登録記念キャンペーン』の一環として、共通デザインロゴマークのヘッドマークを掲出している。ヘッドマークは前方後円墳の形をしており、1001形「堺トラム」3編成と、501型2編成に取り付けられている。なお、南海では1000系・8300系6両編成、3000系8両編成の各1本、6200系6両編成2本、近鉄では6020系3両編成1本に掲出している。

藤原匡秀(東京都)
20190807085528-cb02f66ef3bb26d75c8e092ffd78ab09f7acb9f5.jpg 訓練運転の往路、大宮駅3番線に入線して一休み。
'19.8.6 東北本線 大宮駅

 2019(令和元)年8月6日に、尾久~黒磯~上野~尾久間で田端運転所の「EL転換訓練列車」(通称:黒磯訓練列車)が上野方にEF81 139、黒磯方にEF81 95で間にカヤ27-501を挟んだプッシュプルで運転された。なお、7月25日にも同じ編成で訓練が行われており、この運転形態(上野方EF81 139+カヤ27-501+田端運転所所属のEF65かEF81)は、令和になってからは通算6回目となる。

松田重彦(大阪府)
20190807084941-551031c618d199b1f08185d431c6362f53e2902f.jpg 台風8号に伴う大雨のなか高松へ入線する2700系。
'19.8.6 高徳線 高松

 かねてより試運転を続けていたJR四国2700系が、8月6日から営業運転を開始した。初列車への充当は高松運転所所属の2700系2706-2756の編成。高松~徳島間の特急〈うずしお〉の一部に投入となった。
 初列車の運転区間は、下りが〈うずしお11号〉高松(11:06発)~徳島(12:15着)、上りが〈うずしお14号〉徳島(12:24発)~高松(13:31着)からであった。今後、9月末までの指定日に〈うずしお1・11・17・23・8・14・20・26号〉の一日4往復での運転が予定されている。また、9月3日より〈しまんと〉〈あしずり〉の一部列車、9月28日より〈南風〉の一部列車への投入が発表されている。
 〈うずしお11号〉の出発に合わせて高松駅3番ホームにて出発式が開催され、荒天の中多くのファンが駆けつけた。

松岡宣彦(兵庫県)
20190807084637-244e7cfc8db142ddae46dee0dd136b166e595a83.jpg 青いヘッドマークの涼風、能勢電に現る。
'19.8.5 能勢電鉄日生線 日生中央

 能勢電鉄は8月5日から恒例の風鈴電車「のせでん夏物語 風鈴電車 風鈴和音号」を運転している。使用編成は恒例の3170F。


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