鉄道ホビダス

【JR西】特急〈はるか〉用新型車輌271系を導入

RM編集部
20190621162544-9c012d69607443dff251e89057611f2ef2382f71.jpg 281系「はるか」ブランドを継承したカラーデザインを採用した271系。
画像提供:JR西日本
20190621162939-b9a2fb085ebc24a6f985f01107ad23c2daea0779.jpg 全座席にモバイル用コンセントを設置。4ヶ国語対応の多言語案内車内ディスプレイも設置される。
画像提供:JR西日本
20190621163422-b90ebb889a4559aef641aaeca4957da660fd857b.jpg バリアフリー設備も充実。
画像提供:JR西日本
20190621163507-b17fe10b4786421e0eef3f057955ae23d8522824.jpg

客室内に大型スーツケース等にも対応した大型荷物スペースを設置する。

画像提供:JR西日本

 JR西日本は関空アクセス特急「はるか」用新型車輌として271系を導入すると発表した。271系は現行の281系「はるか」の増結用で、3両編成6本を新製。これにより「はるか」の座席数を現在の約1.5倍にすることが可能となる。
 271系のカラーデザインは281系「はるか」のブランドイメージを継承。車体はオフセット衝突対策や衝撃吸収構造を採用するほか、EB-N装置(運転士異常時列車停止装置)を採用して安全性を向上。また、運転台機器類の二重系化による信頼性の向上も図った。
 車内は全座席へのモバイル用コンセントの設置や、4ヶ国語対応の車内ディスプレイによる停車駅・運行情報の多言語案内や大型荷物スペースの設置などによるサービス向上のほか、防犯カメラの設置による車内セキュリティの向上を図る。
 271系の営業開始時期は2020(令和2)年春頃を予定している。


掲載記事に不備がございましたら、投稿フォームよりご連絡ください。
なお、記事の採否については一切お答えできませんので、ご了承くださいませ。
レイル・マガジン

2019年6月   

            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30            

アーカイブ

ホビダス・マーケット新着MORE

  • 俺がイル
ネコ・パブリッシングCopyright © 2005-2018 NEKO PUBLISHING CO.,LTD. All right reserved.